En la primavera del año 2004, debido a la entrada en los catálogos de los fabricantes de Aerogeneradores multimegavatio y con mayores dimensiones de lo que hasta ese momento se instalaba, se decide poner en marcha un nuevo tipo de estudio/informe no utilizado hasta esa fecha. Ya, en aquellos momentos, se comenzaron a detectar ciertos problemas de tránsito en alguna carretera de acceso a Parques Eólicos. Las grandes dimensiones de los nuevos Aeros y su tonelaje de transporte resultaron un hándicap difícilmente asumible para la red viaria existente especialmente en lo relativo a las redes comarcales/provinciales y, especialmente, locales/vecinales.
Resultaba notoria la necesidad de contar con un documento que, previamente a la firma de contratos y/o a la previa evaluación de los costes generales de la instalación, identificará, detallará y cuantificara todos aquellos posibles problemas o "inconvenientes" que podían surgir a lo largo de una Ruta, definida, de acceso a Parques.
Los puntos más sensibles de análisis se resumen en el siguiente listado:
• Paso por poblaciones.
• Curvas de radios limitados.
• Pasos sobre puentes de dudosa capacidad de carga.
• Paso sobre Pontones y/o Obras de Drenaje de cualquier naturaleza.
• Rotondas e Intersecciones.
• Gálibos ajustados en Puentes y/o Túneles.
• Carreteras limitadas en tonelaje máximo.
Abanto SLU, y tras ocho años de experiencia en la redacción del citado documento, se sitúa entre las empresas mejor cualificadas del sector para la realización de dicho trabajo.
Abanto SLU ha llevado a cabo alrededor de 380 estudios de Road Surveys repartidos entre España y diversos países que, a continuación, se incluyen resumidos.
ESPAÑA | FRANCIA | PORTUGAL | RUMANIA | MARRUECOS | |||||
256 Road Survey | 96 Road Survey | 7 Road Survey | 4 Road Survey | 2 Road Survey |
ROAD SURVEY MÁS DESTACADOS EN ESPAñA
- Road Survey Parque Eólico Robres
- Road Survey a Parque Eólico Graiade
- Road Survey a Parque Cortijo de Guerra I
- Road Survey a Parque Cortijo de Guerra II
- Road Survey a Parque Valdivia
- Road Survey a Parque Hinjoal
- Road Survey a Parque Gordo
.......
BRASIL | COSTA RICA | GUATEMALA | MEXICO | NICARAGUA | |||||
2 Road Survey | 1 Road Survey | 1 Road Survey | 1 Road Survey | 2 Road Survey |
ROAD SURVEY MÁS DESTACADOS EN BRASIL
- Road Survey Parque Eólico Dunas Do Paracuru
- Road Survey a Parque Eólico Flexeiras
PANAMÁ | PERÚ | PUERTO RICO | REP.DOMINICANA | ST. KITTS AND NEVES | |||||
2 Road Survey | 2 Road Survey | 2 Road Survey | 1 Road Survey | 1 Road Survey |
ROAD SURVEY MÁS DESTACADOS EN PANAMÁ
- Road Survey Parque Eólico Escudero
- Road Survey a Parque Eólico Penenome
También se han llevado a cabo los estudios de accesibilidad de entrada/salida a diversos Puertos Comerciales, para Aerogeneradores de hasta 55 mts. de longitud de pala, siendo estos:
En España: Sagunto, Ferrol, Coruña, Vigo, Santander, Tarragona, Motril, Algeciras y Puerto Real.
En Francia: Dieppe, Lyon (fluvial) y Dunkerque.
En Marruecos: Tánger y Nador.
En Rumanía: Constanza.
En Panamá: Evaluación de la viabilidad de costes del transporte por carretera de Aerogeneradores entre los Puertos de Colón (atlántico) y hasta alcanzar el área próxima al Puerto de Balboa (pacifico). El sentido de dicho estudio era evitar la utilización del Canal entre ambos Puertos cuyos costes de tránsito, por barco, son muy elevados.
En Perú: Salaverry y Paita.
En Costa Rica: Calderas.
En Guatemala: San José.
En Nicaragua: Corinto.
En Puerto Rico: Ponce.
En República Dominicana: Haina y Salinas.